產(chǎn)品分類
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LG-CDQ07型克令吊電氣控制技能實訓(xùn)裝置(半實物)
一、 概 述
“LG-CDQ07型 克令吊電氣控制技能實訓(xùn)裝置（半實物）”由克令吊操縱實訓(xùn)臺和船用克令吊半實物模型組成，可完成船舶克令吊的操作、調(diào)試、檢修等實訓(xùn)內(nèi)容，可作為船舶類學(xué)校的船舶機(jī)械裝置、船舶水手與機(jī)工、船舶電氣、船舶輪機(jī)、船舶機(jī)電、輪機(jī)管理等相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)設(shè)備，也可作為船舶電工、船舶輪機(jī)員、船舶職工、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)及考核設(shè)備。
二、 產(chǎn)品特點
1. 克令吊操縱實訓(xùn)臺主要元器件均采用了船舶真實的元器件，各電氣元件安裝在操縱實訓(xùn)臺的正面，可直觀地看到各個器件的動作，主令控制器安裝在操縱實訓(xùn)臺面上，便于操作，接近實際的克令吊。
2. 克令吊半實物模型參照實際的克令吊結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括三速電動機(jī)、鋼索、吊貨勾、吊臂、回轉(zhuǎn)柱等部分，真實、形象，讓學(xué)生更易理解和掌握。
3. 實訓(xùn)裝置設(shè)置了部分典型的線路故障，學(xué)生通過線路調(diào)試查找故障，然后排除故障，有利于提高學(xué)生的檢修能力。
4. 半實物模型上所用電機(jī)的電壓等級與實際的克令吊完全相同。
5. 半實物模型能真實體現(xiàn)升降、變幅、回轉(zhuǎn)三種工作過程及高、中、低三種速度的運(yùn)行狀態(tài)。
6. 半實物 克令吊在起重貨物過載時，有定時過電流保護(hù)。
7. 半實物模型停止貨物電磁抱閘時，能真實再現(xiàn)滑行過程。
三、 技術(shù)性能
1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V±10% 50Hz 2. 工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m 3. 裝置容量：≤1.5kVA 4. 漏電保護(hù)動作電流：≤30mA，漏電保護(hù)動作時間：≤0.1s
四、 系統(tǒng)基本配備
1 船舶克令吊操作實訓(xùn)臺 1臺
2 船舶克令吊半實物模型 1臺
五、 實訓(xùn)項目
1. 熟悉常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理
2. 熟悉克令吊控制電路原理圖
3. 船用主令控制器的使用
4. 輪機(jī)員升降、變幅、回轉(zhuǎn)貨物操作訓(xùn)練
5. 克令吊的故障分析
6. 電氣控制線路常見故障排除
7. 輪機(jī)員的技能考核
1. 克令吊操縱實訓(xùn)臺主要元器件均采用了船舶真實的元器件，各電氣元件安裝在操縱實訓(xùn)臺的正面，可直觀地看到各個器件的動作，主令控制器安裝在操縱實訓(xùn)臺面上，便于操作，接近實際的克令吊。
2. 克令吊半實物模型參照實際的克令吊結(jié)構(gòu)設(shè)計，包括三速電動機(jī)、鋼索、吊貨勾、吊臂、回轉(zhuǎn)柱等部分，真實、形象，讓學(xué)生更易理解和掌握。
3. 實訓(xùn)裝置設(shè)置了部分典型的線路故障，學(xué)生通過線路調(diào)試查找故障，然后排除故障，有利于提高學(xué)生的檢修能力。
4. 半實物模型上所用電機(jī)的電壓等級與實際的克令吊完全相同。
5. 半實物模型能真實體現(xiàn)升降、變幅、回轉(zhuǎn)三種工作過程及高、中、低三種速度的運(yùn)行狀態(tài)。
6. 半實物 克令吊在起重貨物過載時，有定時過電流保護(hù)。
7. 半實物模型停止貨物電磁抱閘時，能真實再現(xiàn)滑行過程。
三、 技術(shù)性能
1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V±10% 50Hz 2. 工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m 3. 裝置容量：≤1.5kVA 4. 漏電保護(hù)動作電流：≤30mA，漏電保護(hù)動作時間：≤0.1s
四、 系統(tǒng)基本配備
1 船舶克令吊操作實訓(xùn)臺 1臺
2 船舶克令吊半實物模型 1臺
五、 實訓(xùn)項目
1. 熟悉常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、原理
2. 熟悉克令吊控制電路原理圖
3. 船用主令控制器的使用
4. 輪機(jī)員升降、變幅、回轉(zhuǎn)貨物操作訓(xùn)練
5. 克令吊的故障分析
6. 電氣控制線路常見故障排除
7. 輪機(jī)員的技能考核
